slog.jpg

моя корзина:
кол-во товаров: 0 шт.
на сумму: 0 руб.
оформить заказ
Добавлено в корзину

Загрузчик сеялок ЗСН-25-01 (ГАЗ, ЗИЛ, 2ПТС-4) нерегулируемый

Главная / Интернет-магазин / Навесное и прицепное оборудование / Загрузчик сеялок ЗСН-25-01 (ГАЗ, ЗИЛ, 2ПТС-4) нерегулируемый
  • Кол-во:
  • Цена:
    76 900 руб.
Сертификат Завод Автотехнологий * - Стоимость доставки рассчитывается отдельно.

 

Загрузчик семян и удобрений ЗСН-25 состоит из:
- Кронштейна крепления шнека (закреплен на левом борту автомашины)
- Загрузочного шнека.
- Приемного бункера с выгрузным шнеком, оснащенного гидромотором (МГП-160)
- Комплект гидрооборудования

Загрузка семян и удобрений в сеялку осуществляется посредством вращения шнека, приводимого в движение гидромотором. Направление ссыпания загруженной массы регулируется рукавом, закрепленном на выпускной трубе загрузочного шнека.
Работа загрузчика производится от гидросистемы автомашины.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Загрузчик установить на место заднего борта самосвала. Перед установкой проверить состояние сборочных единиц и деталей.
Подключить гидропривод загрузчика к гидросистеме опрокидывающего устройства самосвала по прилагаемой схеме гидравлических соединений. На самосвалах с установленным гидрораспределителем вход гидромотора подключить к трубопроводу, идущему на прицеп и соединительные сливные магистрали загрузчика и самосвала.
Проверить уровень масла в баке и при необходимости долить до нормы.
Проверить плотность гидравлических стыков и крепежных соединений, при необходимости подтянуть.
При переводе загрузочного шнека в транспортное или рабочее положение следует обратить внимание на степень износа стяжного болта и гайки, при необходимости подтянуть.
 

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

 

Во время остановки работы загрузчика, при выключенной автомашине проверить:
- Затяжку болтовых соединений
- Затяжку гидравлических соединений и исправность соединительных шлангов.
- Нагрев подшипниковых узлов.
- Ввиду того, что узел стыка (перевод загрузочного шнека в транспортное или рабочее положение) наиболее подвержен износу, в период эксплуатации загрузчика возможны замены его составляющих (болт, гайка, ось, петля).
По окончанию работ загрузчик следует подготовить для сдачи на хранение:
- Очистить загрузчик от грязи, пыли, подтеков, масла и т.д.
- Обдуть сжатым воздухом для удаления оставшегося загрязнения;
- Снять трубопроводы, шланги и элементы гидросистемы, слить остатки масла, отверстия закрыть пробками, протереть наружные поверхности шлангов, присыпать их тальком;
- Отверстия гидромотора также заглушить пробками;
- Гидромотор и части загрузчика, подверженные коррозии, покрыть консервационной смазкой.
- Подкрасить поверхности деталей загрузчика с поврежденной окраской.
- Перед началом работ загрузчик следует очистить от пыли и консервационной смазки. Установить на рабочие места всю комплектность загрузчика, снятую при подготовке его на хранение.
Периодически 2 раза в год производить замену масла - основная рабочая марка масла МГЕ-46В. Один раз в год производить замену при применении дублирующего масла марки М-8В. Для работы применять только чистое свежее масло. Категорически запрещается использовать отработанное масло.
Порядок замены масла: из гидросистемы полностью снять отработанное масло, промыть фильтрующие элементы.
Для устранения загрязнений гидросистемы следует промыть ее дизтопливом. После этого залить чистое свежее масло. При малой частоте вращение коленвала прокачать гидросистему до выхода из нее воздуха.


Навесное и прицепное оборудование | Загрузчики сеялок

« Назад

                          

magnetonlogo   logo   бренд знак НФ в corel   Лого   Logo-Schaeffler_960651-1024x609  ТАРА_лого БЗТД_лого  Hydrosila_logo  mmz   logo  SaMASZ1  Лого   logo_русь